バランス

昨夜、仕事が終わってから新横浜からこだまに乗車し、島田まで立ちんぼでしたが浜松まで移動しました。

バランスという名の通り、各個人のバランス感覚が問われる内容でした。
今日の自己目標は、フルロックが出来るようになること。相棒はＣＢ４００

２５名位の参加者で、Ｎ田さん、Ｎ村さん、Ｋがたさん。
同時にトライアル中級がＳ浦さん担当でありました。こっちも非常にココロ惹かれましたが、まずは中身を知らない「バランス」をやってみようと思いました。

４列になって、１０Ｍ置きのパイロンを目印に走って止まる、足つきを交互にする。
パイロン脇まで来たら足を着くのをできるだけ我慢してみる。
パイロン脇で一瞬止まってから足を着かずにそのまま走る。
といった真っ直ぐ走るが随所にバランス操作がちりばめられています。

休憩後、オフセットにパイロンを回る。
パイロンを回る手前で止まってからＵターンで再発進するという内容だが、しょっぱなから転けてしまった。
フルロック出来ないからこういう事が起きる。
次に同じ箇所をＵターンしてから止まる。これは割と簡単。

だんだんと内容がエスカレートしていき、パイロンの手前で止まってからフルロックで再発進して回る。
上級者はフルロックフルバンクでとの指示。
オフセット最後のところでＮ村さんが一本のパイロンを指さして３６０度ターンをするように指示を出す。

午後から全体を半分に分けて一本橋と８の時組に分かれる。
一本橋はＫんがたさんの担当で、ストップウォッチを持ってタイムを計ってくれる。
膝が開いていますと注意を受ける。
ほぼ２６秒から２８秒で渡る。もうちょっと何とかならんかと思いつつねばると落ちる・・・(^_^;)
乗り方は人それぞれなので自分の乗り方を見つけましょうということを話された。

Ｎ村さん担当の８の字エリアと交代をする。
パイロンが各自２本あるので好きなところで好きなようにと放牧される。
フルロック８の字を試してみた。斜めにちょっと長めの間隔で置いてしばらく自己練習をやっていたら、Ｎむらさんが近寄ってきて、気付くとパイロン間隔がドンドン狭くなっていく。あちゃぁ〜(^◇^;)

休憩後、いくつものバランスセクションがコースのあちこちに作られ、入門コースから上級コースまでレベルに合わせて様々試せるようになっていた。
エスケープゾーンとして８の字エリアも開放、一本橋も自由にとのこと。
何でもあり状態(^^)これぞ浜名湖の醍醐味。

入門コースで一度足着きをしたため、再チャレンジしてようやくクリア。
フルロック練習のおかげでずいぶん回れるようになった。

８の字エリアでまたくるくる自主連を始めたが、左はフルロックでくるくる回れるようになるが右はついバランスを崩す。
また一本橋に行き、ただひたすら淡々と意識を集中して走る。

また８の字をやっていたら友達がセクションに誘いに来てついて行き、最後のデンジャラス８の字を見させてもらう。
ナナハンだとわずかに２センチの誤差しか許されない８の字エリアで、フルロックフルバンクでえいやっと回るしかないようだ。

・・・まだこんなの出来んわ(^◇^;)

自己課題を密に練習した成果はあり、フルロックが出来るようになったのはありがたい。
嬉々として帰路に着きました。

夕陽がとっても綺麗でした。